Auto, ktoré sa používa, musí získať niekoľko štiepok. Nečistoty z vozovky sa pri jazde kopú a trieskajú po stranách, nepriaznivé počasie môže spôsobiť pohodu na kapote a k nehodám môže dôjsť kedykoľvek. Tieto čipy sú zvyčajne príliš malé na to, aby zaručovali nový náter alebo odbornú pomoc. Ak je však postihnutá oblasť menšia ako guma na ceruzke, môžete pomocou opravnej farby opraviť poškodenie sami.
Kroky
Časť 1 z 3: Čistenie a brúsenie povrchu
Krok 1. Umyte auto
Zamerajte sa na hĺbkové čistenie oblasti, kde je farba odštiepená. Uistenie sa, že je oblasť čistá, vám pomôže identifikovať všetky miesta, ktoré je potrebné opraviť, a zníži riziko vzniku špiny a špiny v novom nátere.
- Na čistenie poškriabanej oblasti použite mydlo na umývanie auta, vodu a čistú mäkkú handričku.
- Po umytí oblasť, ktorá je poškriabaná, dôkladne osušte.
Krok 2. Skontrolujte, či nie je hrdza a odstráňte všetky, ktoré nájdete
Pozrite sa na poškriabanú oblasť, či na kovu nie je zafarbená. Ak nájdete oblasť, ktorá je tmavočervená alebo hnedá, pravdepodobne ide o hrdzu. Pomocou brúsneho papiera odstráňte všetky oblasti sfarbenia a potom ich utrite suchou handričkou, aby ste odstránili všetok prach.
Poznámka:
Odstránenie hrdze pomôže v budúcnosti minimalizovať možnosť vzniku hrdze pod lakom.
Krok 3. Na fixovanú oblasť naneste odstraňovač vosku a tuku
Je dôležité odstrániť všetok vosk z oblastí, na ktorých musí byť prilepená farba. Vosk sa zvyčajne neodstraňuje mydlom a vodou, preto je potrebný špeciálny odstraňovač.
Odstraňovače voskov sú k dispozícii vo väčšine obchodov s náhradnými dielmi. Tieto výrobky na odstraňovanie hrdze sú vyrobené špeciálne na odstránenie hrdze na karosériách automobilov
ODBORNÁ TIP
Chad Zani
Auto Detailing Expert Chad Zani is the Director of Franchising at Detail Garage, an automotive detailing company with locations around the U. S. and Sweden. Chad is based in the Los Angeles, California area and uses his passion for auto detailing to teach others how to do so as he grows his company nationwide.
Chad Zani
Auto Detailing Expert
Our Expert Agrees:
You need to thoroughly prepare the area before you add any touch-up paint or the result might look bad. Remove all the wax and sealant on the area and make sure any dirt and grime are gone as well. Without prepping the spot first, the paint won't adhere well, and it could look 'globby.'
Krok 4. Pieskovaním plochy pripravte povrch
Pomocou malého kúska brúsneho papiera obrúste všetky škrabance. Pri brúsení sa pokúste odstrániť všetku voľnú farbu z oblasti. Tento proces tiež poskytne opravnej farbe čistý povrch, ktorého sa bude držať.
Tip:
Plochu prebrúste brúsnym papierom so zrnitosťou 220. To umožní prilepenie základného náteru.
Krok 5. Utrite oblasť ešte raz
Miesto umyte vodou, aby ste odstránili všetky zvyšky nečistôt z procesu predbežného ošetrenia. Pred prechodom na ďalší krok nechajte oblasť dôkladne vyschnúť.
Časť 2 z 3: Základovanie a natieranie štiepaných oblastí
Krok 1. Zistite presnú farbu laku na svojom aute
Ak má vaše auto pôvodný náter, môžete online vyhľadať značku, model, farbu a slová vášho auta. Môžete tiež vyhľadať kód v aute, ak ho nemôžete nájsť online. Pozrite sa na zaseknutie dverí, blízko čísla VIN a na bráne firewall (prepážka), kde nájdete číslo kódu farby.
Poznámka:
Firewall je kus plechu, ktorý oddeľuje motor pod kapotou od cestujúcich vo vnútri vozidla. Na nájdenie tohto čísla budete musieť otvoriť kapotu.
Krok 2. Kúpte si zodpovedajúcu farbu laku
Choďte do miestneho obchodu s náhradnými dielmi alebo sa obráťte na svojho predajcu automobilov a farbu laku v ruke. Ak máte bežné auto, pravdepodobne bude mať na sklade opravný lak pre vaše lakovanie. Ak máte neobvyklé alebo vzácne auto, možno bude musieť objednať váš opravný lak.
- Opravná farba sa dodáva v niekoľkých typoch nádob. Často sa dodáva v malých nádobách s farbou alebo v perách.
- Je dôležité dosiahnuť presnú zhodu s farbou vášho auta, preto sa neuspokojte s farbou, ktorá je práve blízko farby vášho auta.
- Pre svetlé autá je ťažké nájsť dokonalú farebnú zhodu. Ak máte problém nájsť správnu farbu, obráťte sa na odborníka na lakovanie automobilov.
Krok 3. Na odštiepenú oblasť naneste zachytávač hrdze
Predtým, ako sa dotknete odštiepenej oblasti, je dôležité zabrániť tomu, aby sa pod vašou opravou v budúcnosti šírila hrdza. Na odštiepenú plochu pred základným náterom natrite malé množstvo inhibítora hrdze.
Poznámka:
Zachytávač hrdze je k dispozícii vo väčšine obchodov s náhradnými dielmi. Uistite sa, že ten, ktorý používate, na obale uvádza, že môže byť použitý aj pod farbu.
Krok 4. V prípade potreby naneste základný náter
Ak sa čip dostane na kov, stlačte na oblasť škvrnu základného náteru. Ak je čip na úrovni povrchu, môžete tento krok preskočiť. Na hlboké triesky je potrebný základný náter, pretože bežná farba nebude priľnúť k holému kovu.
- Rozotrite základný náter okolo malého čipu malou kefkou. Na jednu tenkú vrstvu naneste iba primer.
- Nechajte základný náter úplne vyschnúť.
- Vyhnite sa nanášaniu základného náteru na lak auta mimo štiepanej oblasti. Zničí to cieľ.
Krok 5. Otestujte farbu
Naneste časť farby na oblasť auta, ktorá nie je viditeľná, napríklad na okraj pod dverami. Je dôležité uistiť sa, že farba, ktorú ste si kúpili, nebude zle reagovať na vašu existujúcu farbu a tiež bude dobre zodpovedať.
Tip:
Pred testovaním farbu dobre pretrepte. Tým sa zabezpečí testovanie skutočnej farby a konzistencie.
Krok 6. Naneste opravnú farbu na základnú plochu
Na plochu rozotrite 2 až 3 vrstvy opravnej farby. Opravené miesto bude pôsobiť vyvýšene nad zvyšok farby, a tak by malo vyzerať.
- Ak je štiepka farby na zvislom povrchu vášho auta, je obzvlášť dôležité počkať, kým opravná farba medzi vrstvami nezaschne, aby sa nerozpustila.
- Natretá oblasť by mala byť zdvihnutá, aby ju bolo možné hladko obrúsiť so zvyškom náteru, akonáhle bude suchá.
Krok 7. Nechajte schnúť medzi vrstvami a po nanesení vrstiev
Medzi každou vrstvou nechajte farbu hodinu zaschnúť. Tým sa zaistí, že každá vrstva bude nastavená a nebude sa rozmazávať od ďalšej. Po nanesení všetkých vašich vrstiev počkajte najmenej 24 hodín.
Časť 3 z 3: Dokončenie povrchu
Krok 1. Opravenú oblasť obrúste, kým nebude hladká
Začnite brúsením oblasti brúsnym papierom s zrnitosťou 1000 a uistite sa, že sa pohybujete veľmi pomaly a jemne. Akonáhle sa dotknutá oblasť objaví takmer na úrovni zvyšku bolesti, pokračujte v jemnom brúsení brúsnym papierom so zrnitosťou 2000. Potom oblasť potrite brúsnym papierom so zrnitosťou 3000, kým nebude opravná farba vyrovnaná so zvyškom vozidla.
- Keď bude váš brúsny papier jemnejší, bude odstraňovať čoraz menej farby. Nenechajte sa pokúšať kvôli tomu brúsnym papierom poriadne zatlačiť.
- Je to v poriadku, ak pieskujete malé množstvo okolitej natretej plochy. To napraví vrchný náter, ktorý nanesiete na celú plochu.
Krok 2. Naneste vrchný náter
Natrite vrchný náter na celú plochu, ktorá je odfarbená. Obvykle to zahŕňa odštiepenú plochu a existujúcu farbu, ktorá ju obklopuje, a ktorá je jemne brúsená. Pokúste sa získať vrchný náter čo najjemnejšie a najrovnomernejšie, čistým štetcom, rovnomernými ťahmi, ako niekoľkými tenkými vrstvami.
- Medzi jednotlivými vrstvami nechajte vrchný náter zaschnúť 10 až 20 minút.
- Najlepšie je naniesť niekoľko tenkých vrstiev namiesto jednej hrubej vrstvy.
- Postupujte podľa pokynov uvedených na nádobe s vrchným náterom. V niektorých prípadoch vám povedia, aby ste naniesli niekoľko vrstiev, a v iných smerniciach bude uvedené, že stačí jedna vrstva.
Krok 3. Opláchnite oblasť ešte raz brúsnym papierom so zrnitosťou 3000
Posledné brúsenie povrchu zabezpečí, že vami nanesený číry lak bude hladký a zmiešaný s existujúcim vrchným náterom. Brúste ho, kým opravená oblasť nebude v jednej rovine so zvyškom povrchu laku na aute.
Poznámka:
V tomto mieste by štiepaná oblasť mala zmiznúť do zvyšku laku.
Krok 4. Vyleštite a navoskujte celé auto
Keď opravíte svoje štiepky, je pekné venovať celému autu trocha starostlivosti. Leštenie a voskovanie auta pomôže opravenej oblasti splynúť so zvyškom laku a ochráni pevnú plochu pred väčším poškodením.
Tipy
- Môžete si precvičiť nanášanie farby na kovovú plechovku, ak si nie ste dostatočne istí, farbu ihneď opravte.
- Pred kúpou základného náteru si pozrite obal opravnej farby. Existuje niekoľko konkrétnych opravných farieb, ktoré pod nimi nepotrebujú základný náter a na obale bude uvedené, že ak je to tak.
