Zapojenie motora Baldor môže na prvý pohľad vyzerať ako veľmi zastrašujúca úloha. Napriek tomu s pomocou tohto podrobného sprievodcu bude táto úloha taká jednoduchá, ako je počítanie do päť. Teraz, z dôvodu bezpečnosti, nižšie uvedené kroky budú LEN demonštrovať, ako zapojiť motor na 240V. Toto by malo byť použité iba ako základný sprievodca pre proces zapojenia striedavého motora. Uvedomte si, že všetky kroky na tejto stránke sa môžu zmeniť v závislosti od konfigurácie vašich motorov. Cieľom tu je poskytnúť základnú sadu inštrukcií, vďaka ktorej bude každý budúci projekt, či už doma alebo v práci, oveľa jednoduchšie vykonávať.
Kroky
Krok 1. Skontrolujte zdroj napájania
Pred prácou na motore zaistite, aby bol vypnutý všetok elektrický prúd privádzaný do napájacieho kábla.
Krok 2. Pripravte si napájací kábel
Pomocou dvojice diagonálnych rezačiek odstrihnite a odstráňte 3 palcov gumovej izolácie mimo napájacieho kábla. Odhalenie štyroch drôtov vo vnútri kábla.
- Odstráňte cca. 3 palce (7,6 cm) izolácie z vonkajšej strany štyroch vedení umiestnených v napájacom kábli.
- Akonáhle sú vnútorné čiary viditeľné, odstráňte cca. 1 pal. izolácie z červených, bielych a čiernych čiar, odhaľujúcich medený drôt.
- Buďte si vedomí že elektrické vedenia sa označujú ako: L1, L2, L3, respektíve však neexistuje žiadne konkrétne poradie pre elektrické vedenia, čo znamená, že tieto názvy je možné používať zameniteľne.
Krok 3. Pripojte uzemňovací vodič k vodičovému terminálu
Pomocou krimpovacieho nástroja pripojte kruhový terminál na koniec uzemňovacieho (zeleného) vodiča.
Krok 4. Skontrolujte alebo skontrolujte motor
Pomocou plochého skrutkovača odskrutkujte štyri skrutky so šesťhrannou hlavou, ktoré zaisťujú kryciu dosku rozvodnej skrine. Toto je umiestnené na motore.
Krok 5. Príprava motora
Pomocou štandardných drôtových konektorov stočte a pripojte vodiče v nasledujúcom poradí:
- 9 až 3
- 8 až 2
- 7 až 1
- 4 až 5 až 6
Krok 6. Pripojte motor k zdroju napájania
Odkrytý koniec napájacieho kábla prevlečte kruhovým otvorom v rozvodnej skrini.
Krok 7. Pripojte napájací kábel k motoru
Pripojte elektrické vedenia k vodičom umiestneným v motore pomocou štandardných káblových konektorov v nasledujúcom poradí:
-
8, 2, L2 9 až 3; L1
-
8 až 2 až L2 8 až 2; L2
-
7, 1, L3 7 až 1; L3
-
20171220_184210 Uzemňovacie (zelené) vedenie je oddelene spojené so zelenou uzemňovacou skrutkou umiestnenou v rozvodnej skrini motora. (Na tento účel úplne odstráňte skrutku, pripevnite uzemňovací vodič k skrutke. Nakoniec skrutku znova zasuňte.)
Krok 8. Skontrolujte všetky pripojenia
Zaistite, aby boli všetky konektory a vodiče tesné a zaistené.
Ľahkým zatiahnutím za konektory overte správnu inštaláciu
Krok 9. Skontrolujte kontinuitu pripojení
Pomocou multimetra/elektrického testera skontrolujte kontinuitu všetkých pripojení, a to:
Krok 10. Prepnite multimeter/ elektrický tester na funkciu spojitosti
Krok 11. Vložte hrot červeného testovacieho kábla do elektrického konektora a koniec čierneho testovacieho kábla do akéhokoľvek kolíka zástrčky
- Pozrite sa na viacmetrový/ elektrický tester, či neobsahuje akýkoľvek zvukový výstup. Ak nie je pozorovaný žiadny zvuk, položte čierny testovací kábel na iný kolík, až kým nebude zvuk pozorovaný.
- Tento postup opakujte pre každé pripojenie v rozvodnej skrini.
- Ak kontinuita neexistuje na všetkých štyroch pripojeniach, PROSÍM, skontrolujte pripojenia a potvrďte správnu inštaláciu.
Krok 12. Znovu pripevnite kryciu dosku
Pomocou vložky s plochým skrutkovačom zaistite štyri skrutky so šesťhrannou hlavou krycej dosky k rozvodnej skrini.
Krok 13. Pripojte motor, aby bola zaistená správna funkcia
Ak sa motor točí nesprávnym smerom, jednoducho prepnite umiestnenie dvoch elektrických vedení, čím sa obráti otáčanie motora
Tipy
Ak sa pozriete na bočnú stranu motora, všimnete si malú schému zapojenia motora, ktorú môžete použiť ako referenčný rámec
Varovania
- Odpojte napájací kábel
- Pred inštaláciou sa uistite, že je úplne vypnutý akýkoľvek zdroj napájania.
- Vypnite napájanie z poistkovej skrinky/ ističa.
- Zaistite, aby sa používali správne osobné ochranné prostriedky.
