Všetci bohužiaľ nežijeme na miestach, kde je teplo po celý rok. Tí, ktorí majú radi vodné športy a žijú na mieste, kde je chladné počasie, sa musia rýchlo zoznámiť s tým, ako si svoje vodné skútre uskladniť a zazimovať sami, alebo sa stretnúť s inými nákladnými výdavkami. Zatiaľ čo postup zazimovania motora je viac -menej štandardný pre všetky lodné motory, proces, v ktorom o tom pojdeme, môže byť odlišný pre rôzne vodné remeslá, ako sú tryskové lyže. Táto príručka sa bude konkrétne zaoberať postupom zazimovania modelu Yamaha Superjet s motorom 701 ccm. Je dôležité starostlivo sledovať každý krok, pretože ak nedokončíte všetky kroky, môže dôjsť k potenciálnemu poškodeniu drahých dielov.
Kroky
Krok 1. Pridajte námorný stabilizátor do plnej nádrže čerstvého paliva
Postupujte podľa pokynov na fľaši morského stabilizátora a pridajte primerané množstvo stabilizátora do plnej nádrže s palivom. Pomôže to zabrániť kondenzácii vo vnútri palivovej nádrže.
Zásobná palivová nádrž na každý rok Superjet je 4,8 galónu
Krok 2. Spustite motor s voličom paliva v polohe ON
To umožní stabilizovanému palivu nahradiť nestabilizované palivo v hlavnom palivovom potrubí.
Pred vykonaním tohto kroku si prečítajte časť výstrah pre bežiaci motor mimo vody
Krok 3. Spustite motor s voličom paliva v polohe RES
To umožní stabilizovanému palivu nahradiť nestabilizované palivo v rezervnom palivovom potrubí.
- Po dokončení otočte volič paliva do polohy vypnuté.
- Pred vykonaním tohto kroku si prečítajte časť výstrah pre bežiaci motor mimo vody.
Krok 4. Odstráňte vzduchovú komoru
Airbox je čierna skrinka umiestnená na vrchu karburátora. Je pripevnený štyrmi skrutkami s plochou hlavou.
Po vybratí vyčistite vzduchový box mydlom a vodou a nechajte uschnúť
Krok 5. Začnite striekať zahmlený olej do karburátora pri bežiacom motore
Tento krok nahradí palivo vo vnútri motora a karbónu hmlovým olejom. Pri tomto kroku môže motor zomrieť. pokračujte, kým nie je z výfuku hustý biely dym.
- Pri tomto kroku by mal byť volič paliva v polohe vypnuté.
- Pred vykonaním tohto kroku si prečítajte časť výstrah pre bežiaci motor mimo vody.
Krok 6. Nainštalujte späť vzduchovú schránku pomocou štyroch skrutiek s plochou hlavou
Pred úplným dotiahnutím všetkých skrutiek voľne namontujte.
Pred opätovnou inštaláciou sa uistite, že je vzduchová komora suchá
Krok 7. Odstráňte obe sviečky
Po vybratí zapojovacích zapaľovacích káblov znova zapojte a uzemňovacie sviečky uzemnite na kov.
Krok 8. Zahmlievanie motora
Do každého valca nastriekajte asi 2 -sekundovú dávku zahmlievajúceho oleja a otočte motor na 5 sekúnd. Nezabudnite, že sviečky musia byť uzemnené.
- Pri otáčaní motora položte na vrch motora uterák. Tým sa zabráni tomu, aby časť rosiaceho oleja vypľúvaného z motora narobila neporiadok.
- Vykonajte tento postup trikrát.
Krok 9. Vymeňte zapaľovacie sviečky za nové a znova zapojte zapaľovacie vodiče
Skladová hlava valcov bude používať zátky B8HS.
Krok 10. Odpojte chladiace vedenie k hornej časti hlavy valca
Je to tak, aby bolo možné z motora odstrániť vodu a vložiť nemrznúcu zmes.
Krok 11. Na vyčistenie a vodu z motora použite stlačený vzduch
Striekajte stlačený vzduch do trubice, ktorá bola pripojená k hlave valca, a do hlavy valca, keď bola rúrka pripojená. Zo spodnej časti zariadenia Superjet môže začať vytekať voda.
Krok 12. Pripojte ručnú pumpu k hlave valca a začnite s pumpovaním nemrznúcej zmesi do hlavy valca
Tým sa zabráni tomu, aby všetka voda zostávajúca v motore zamrzla a poškodila motor.
Krok 13. Čerpajte nemrznúcu zmes do hadice, ktorá bola pôvodne pripojená k hlave valca
Tým sa zabráni zamrznutiu všetkej vody zostávajúcej v chladiacich vedeniach.
Krok 14. Odstráňte gumovú hadicu pripojenú k výfukovému potrubiu
To sa dosiahne uvoľnením hadicovej svorky z nehrdzavejúcej ocele pomocou plochého skrutkovača. Teraz potiahnite hadicu nadol a odpojte ju od výfukového potrubia.
Vytiahnutie hadice z rozdeľovača môže vyžadovať určitú silu
Krok 15. Do gumovej trubice nalejte asi pohár nemrznúcej zmesi
Zdvihnite túto gumovú trubicu, aby nemrznúca zmes prúdila do vodného boxu a zabránila zamrznutiu vody v ňom. Po dokončení sa znova pripojte.
Krok 16. Vyberte batériu
Vykonajte to odstránením dvoch skrutiek na kladnom a zápornom póle, aby ste odpojili vodiče. Skrutky znova pripevnite k cestu, aby nedošlo k ich nesprávnemu umiestneniu. Uvoľnite dva popruhy zaisťujúce batériu a vyberte batériu z trupu.
Krok 17. Vyčistite batériu
Ak je na svorkách korózia, vyčistite ich drôtenou kefou. Utrite batériu. Batériu skladujte najlepšie vo vnútri. Neskladujte batériu priamo na cemente. K batérii pripevnite akumulátor.
Krok 18. Vložte fľašu s vodou do výfukového otvoru
To zabráni tomu, aby sa akékoľvek zvieratá dostali do výfuku, aby prežili celú zimu.
Krok 19. Pred vložením krytu späť na trup položte zvitok papierových utierok dovnútra trupu
To pomôže absorbovať všetku vlhkosť vo vnútri trupu.
Krok 20. Uložte uterák na kryt
To zabráni tomu, aby sa cez zimu akékoľvek zvieratá dostali do prívodu vzduchu.
Varovania
- Nikdy za každých okolností behajte na lyžiach viac ako 20 sekúnd mimo vody bez chladenia. Nechajte motor vychladnúť 30 minút medzi 20 sekundami naštartovania, ak nie je k dispozícii chladenie.
- Pri otáčaní motora s vybratými sviečkami musia byť sviečky uzemnené na kov. V opačnom prípade môže dôjsť k poškodeniu zapaľovacieho systému.
