Máte problém so správnym chodom motora Mamod? Či už máte stacionárny alebo mobilný motor, naučte sa, ako sa spamätať a uvidíte, ako váš motor beží tak, ako by mal.
Kroky
Krok 1. Kúpte si motor Mamod
Dajú sa kúpiť lacno na eBay a ak sa tam pozriete po dobu jedného mesiaca, uvidíte veľa rôznych typov v rôznych stavoch opravy. Siahajú od „pripravených na obnovu“až po „nepoškvrnené nepoužité“.
Krok 2. Rozhodnite sa buď pre ten, ktorý zostane v pevnej polohe, známy ako stacionárny motor, alebo ten, ktorý sa pohybuje po zemi, známy ako mobilný motor
Krok 3. Vedzte, že existuje niekoľko základných vecí, ktoré musíte teraz urobiť, počínajúc „rozbehnutím“, ako je získanie vody a paliva
Krok 4. A vždy - VŽDY vezmite motor na alkohol alebo na suché palivo von, aby ho spustil
Možnosť náhodného požiaru v domácnosti je príliš veľká a dá sa mu ľahko vyhnúť.
Krok 5. Zaistite, aby sa voda opatrne naliala do kotla cez otvor v hornej časti, kde je umiestnený poistný ventil
Neplňte kotol. Ak je na konci oproti komínu prepadový otvor. Pri plnení nechajte toto otvorené a zastavte, keď vyjde voda. Použite HORÚCI vodu na minimalizáciu času štartu a maximalizáciu času prevádzky.
Krok 6. Na zadnej doske kotla sa pozrite buď na sklo hladiny vody, alebo ako pri starších motoroch, otvor na hladinu vody, a po dosiahnutí správnej hladiny zastavte plnenie
V kotle nad vodou musí zostať určitý vzduchový priestor, aby sa vytvoril tlak.
Krok 7. Ak máte typ zátky hladiny vody, je čas ju zaskrutkovať dotiahnutím prsta späť do otvoru
Pred tankovaním sa uistite, že všetky plniace a prepadové otvory majú svoje uzávery zaskrutkované späť na svoje miesto.
Krok 8. Palivo ďalej
Teraz sa pozrime, čo robiť s tankovaním. Existujú dva druhy paliva. Súčasné palivo je vo forme pevných tabliet, ktoré sú umiestnené do horákovej misky. Môže byť potrebné znížiť veľkosť týchto tabliet na váš konkrétny horák, pretože sa líšia veľkosťou v závislosti od veľkosti kotla. Staršie modely majú liehové horáky, ktoré obsahujú buď nevymeniteľnú gázu, alebo vymeniteľné knôty, ktoré nasávajú tekuté palivo.
Krok 9. Kvapalina, ktorú tu potrebujete, je metylovaný alkohol alebo metylalkohol
So starými gázovými horákmi obdĺžnikového tvaru by ste mali naliať množstvo metylovaného destilátu priamo do hornej časti horáka. Horáky boli dimenzované tak, aby sa dali naplniť, až kým alkohol na vrchu gázy len neuvidíte. Potom bude dostatok paliva na dobrý chod kotla, ale nie dosť na to, aby sa varil nasucho. Nenapĺňajte horák bez toho, aby ste kotol znova doplnili. Ak máte ešte starší typ motora, bude mať okrúhly tankový horák s knôtmi od 1 do 3. Opäť stačí naplniť nádrž plniacim otvorom a znova pevne dotiahnuť mosadzný skrutkovací uzáver.
Krok 10. Teraz ste takmer pripravení zapáliť
Ale počkajte, musíte striekať olej na pohyblivé časti. Zjednodušene povedané, všetky pohyblivé časti, ktoré sú v trecom kontakte s iným, potrebujú nejaký olej. Môžete, ale olej Mamod, hoci akýkoľvek olej je lepší ako žiadny olej! Ricínový olej je jednou z najúčinnejších dostupných možností. Môžete použiť motorový olej, údržbársky olej alebo skutočnú vec. Nepoužívajte mazivo, pretože netečie, a preto sa nebude mazať úplne.
Krok 11. Teraz skontrolujte, či je váš poistný ventil (a zátka hladiny vody) tesný a či je hladina vody správna
Otáčajte zotrvačníkom prstom, aby ste trochu dostali olej a zaistili plynulý chod.
Krok 12. Umiestnite horák blízko motora a je pripravený na vloženie pod kotol
Skúste to raz pred zapálením. A potom sa akcia začína! Pomocou škatule so zápalkami zapáľte horák a pomocou držadla horáka úhľadne umiestnite horiaci horák pod kotol. Odteraz neopúšťajte svoj motor, pokiaľ nie je proces horenia dokončený a horúci kotol nie je poškodený.
Krok 13. Voda sa začne postupne zahrievať a potom zdvihne paru
V oblasti piestu začne syčať para. Teraz môžete jemne preletieť okolo zotrvačníka. Otáča sa v smere hodinových ručičiek, ako je vidieť pri pohľade na piestovú stranu motora.
Krok 14. Všetko by teraz malo bežať hladko a môžete ho nechať bežať, kým sa nevyčerpá palivo
Ak ho chcete dočasne zastaviť, môžete vložiť prst do zotrvačníka a obmedziť jeho pohyb. Ak to urobíte, poistný ventil bude šumieť vriacou parou a vodou, kým nenecháte zotrvačník znova bežať. Nie je to nebezpečné a môže to byť celkom zábavné, ale dávajte si pozor na veľmi horúcu pľuvajúcu paru!
Krok 15. Keď už máte dosť naštartovaného motora, vypustite vodu a jednoducho ju odložte - vyčistite, ak chcete, ale nie je to úplne nevyhnutné
Tipy
- Niektorí dodávatelia ponúkajú bezplatnú poradenskú službu, ktorá môže byť záchranným lanom pre nových nadšencov modelu Mamod.
- Pri zvažovaní, či kúpiť úplne nový alebo použitý, sa musíte rozhodnúť, či chcete výzvu alebo model pripravený na spustenie. Rovnako ako pri väčšine nákupov platí, že čím viac miniete, tým lepšia je hodnota peňazí.
- Slovo múdrosti a skúsenosti: Buďte pripravení na to, že budete z nákupu na eBay sklamaní, ale neklamte, pretože 90% nefunkčných motorov je možné ekonomicky obnoviť bez akýchkoľvek skúseností. Ak je váš motor v poriadku, získali ste krásny model, z ktorého sa deti tešili pred viac ako 50 rokmi.
- Časti Mamod sa opotrebovávajú, a preto ak zistíte, že poistný ventil neumožňuje dostatočný tlak pary alebo zostava piestu/valca stráca nadmerné množstvo pary, bude potrebné poškodenú časť vymeniť. Nové diely je možné lacno získať na internetových webových stránkach a u predajcov eBay.
- Akúkoľvek chybnú alebo zlomenú časť alebo dokonca nový kotol je stále možné ľahko získať online.
- Väčšina motorov si vymieňa majiteľov na eBay. Za niektoré peniaze získate celkom dobrú hodnotu, pretože niektoré motory sú vzácne a nepoškvrnené. Dostanete to, za čo zaplatíte, a vždy budete musieť minúť najmenej 35 libier, aby ste získali niečo, čo je pripravené na spustenie, alebo možno na to potrebuje malé množstvo vynaložené, aby to fungovalo perfektne.
Varovania
- Pri dopĺňaní pervitínu sa uistite, že je oheň uhasený, než začne liať, čo nie je vždy jednoduché, ak sa stroj používa vonku, pretože plameň je na slnečnom svetle prakticky neviditeľný. V roku 1976 došlo k strašnej nehode, keď pri tankovaní nevyhasnutého horáka došlo k vážnemu popáleniu dieťaťa. Mamodove tržby sa zrútili po tom, čo bol prípad uvedený v spotrebiteľskom programe televízie „To je život“, a to bolo dôvod, prečo boli horáky na metán nahradené horákmi na tuhé palivo, ktoré sú teraz dodávané.
- Dbajte na to, aby ste pri dopĺňaní horáka (tuhého alebo kvapalného) vždy znova naplnili bojler. Ak nie, mohli by ste poškodiť gumové podložky na poistnom ventile, v takom prípade bude potrebný nový ventil. Spájkované spoje v puzdrách kotla sa môžu tiež roztaviť, čo by potrebovalo kvalifikovanú opravu, aby bol motor opäť prevádzkyschopný.
- Dávajte pozor, aby ste sa nedívali zhora na poistný ventil - v prípade prasknutia vám oko vypadne! Vyskytol sa najmenej jeden prípad, keď poistný ventil narazil do stropu.
- Buďte opatrní pri používaní metylovaného destilátu alebo metylalkoholu, pretože sa ľahko rozleje a tam, kde nie je určené, sa môže vznietiť a spáliť. Čokoľvek, čo počas plnenia horáka zvlhlo alkoholom, by ste mali pred zapálením presunúť ďaleko. Výpary alkoholu sa môžu hromadiť v pokojnom a uzavretom priestore, preto vždy zapaľujte na dobre vetranom mieste.
- Nenechávajte malé deti v blízkosti horúceho motora, pretože by sa vám mohli poraniť malíčky alebo v najhoršom prípade popáliť.
